13：00に中禅寺湖に到着。
　僕は自分が意識しないところで行いがいいのか、先ほどの黒雲もどこかに消えて、晴れてきました。
　男体山（2,486ｍ）も、その姿を見せてくれました。→
　陽光のなか、第一いろは坂（中禅寺湖から日光方面）を下り始めます。
　単車でいろは坂を下るのは初めて、自家用車で下ったことも、かれこれ20年は昔のことだったと思います。

　ここで話はちょっと、日光いろは坂にそれまして‥
　単車に乗らない方から単車の愉しみ方を聞かれる際に「じゃあuenoさんは、日光のいろは坂とかもぐいぐい走ったりしてるんですか？」と引用されるほど、山道の代名詞になっているいろは坂。
　確かに屈指のつづら折ではありますが、箱根の七曲り（箱根湯本〜芦ノ湖）と同様に、ライダーにはあまり人気のないワインディングロードだと思います。

　原因はいろいろとあるでしょうが、どちらもヘアピンカーヴが単調に続くだけで、展望台も少ない（特に第一いろは坂にはひとつも無い）ことが理由だと思います。
　今回も「下りは登り以上に単調なチューブだなぁ。」と感じました。
　あらたな発見だったのは、この第一いろは坂は、ところどころに史跡があるんですよ。
　道路わきの土留めの上などに、祠や塚、そして史跡表示とかが次々と現れます。
　一方通行で車両が一斉に走り抜ける場所なので、途中で一時停止するのは危険です。
　したがって走りながら横目で確認するのが精一杯なのですが、かなりの数がありました。
　帰宅して調べてみると、この第一いろは坂は昔からの登拝者が通る登山道をベースにしていて、昭和40年に第二いろは坂（自動車専用道）ができたときに、第一を下り専用、第二を登り専用の一方通行に振り分けたようです。
　そこで場違いなように史跡が点在しているんですね。
　
　この日は、史跡の謎を考えながら清滝ICで日光宇都宮道路にのり、東北自動車道で帰路につきました。
　このあと首都高から自宅までのあいだには“都市型集中豪雨”いわゆるゲリラ豪雨に遭ってしまいました。
　やっぱり日頃の行いの悪さが、ここで出たなと‥
　青息吐息の雨合羽姿で、16：50帰宅。
　２日めは総走行316ｋｍ。
　１日めと合わせると、総走行727ｋｍの旅でした。
　山ひとつ越えると文化や風習も変わる信州とは違って、上州はどこにも親しみ易い街道があり、親しみ易い風と光にあふれています。　

　（おまけ）上州のお土産 　「田楽みそ」￥600-

　上州のソウルフードであるこんにゃくを、さらに美味しくする魔法のタレ。
　上州製品は、やっぱり美味です。
　常温で日持ちはするし、かさばらないし、お土産としてお薦めです。
　冷蔵庫にあると、なんとなく“使える”逸品。
　おでん好きにもGood。