←また停車して、登ってきた道をふり返ったところ。
　クネクネとしたワインディングは、まだまだ続きます。

　標高が上がってきて、ようやく山岳道路っぽくなってきました。（→）
　このあたりで標高1,700ｍくらいでしょうか。
　植生も変わって、白樺林も現れます。
　ご覧のとおりガードレールはワイア構造。
　この上に「アサマ2000パーク」というスキー場があるので、除雪のし易さからワイア構造にしているのでしょうね。
　これが開放感を生んでいます。

←やがて視界が開けます。
　空が近い。
　空の近さとその碧さとで、いよいよ高いところに来たと感じます。

　道の傾斜がきついのが、印象的です。
　こうして少しでも愛機から離れると、足が交互に出てしまって、そのまま坂を下ってしまいそうでした。
　チェリーパーク・ラインの傾斜のキツさは、ひとつ西に並行して走っているR94東御嬬恋線と同じです。
　地図では、頂上の車坂峠も、もうすぐです。

　そして背後をふり返ります。
　おおっ…
　遥かに蓼科の山々が一望です。（→）
　眼下に広がるのは佐久の市街。
　雲海も臨む絶景が広がります。
　こうしてみると、浅間山は今までの信州の山岳地帯とは、趣がちょっと異なります。
　これは浅間山が活火山だからでしょうか。
　変化に富んでいます。
　そしてこのあと車坂峠（1,973ｍ）に到着します。
　車坂峠はそれほど見晴らしの良い峠ではありませんでしたが、あの浅間山（2,568ｍ）が “近くの丘”のように見えることで、かえって山頂付近を実感する場所でした。

　このチェリーパーク・ライン、舗装はきれいで道幅も広く、クルマでも困ることはありません。
　冒険好きには訪れる価値があります。