交換前のWALDのマフラーカッターです。
ノーマルマフラーの下からの写真。
ノーマルはずしました。
はずしたノーマルマフラーです。
こちらは新たに取り付けるHKSの
Es−Wagonです。
4WD−AZR65G用でHKS品番32019-AT004です。ただし私のLグレードは対応表に載っていません・・・
そのままではWALDのエアロにぶち当たりますからエアロのマフラー出口の部分を奥行き方向にカットです。
出口の上に見えてるのはサイレントチャンバーです。
強化ブッシュ入ってますが下がって見えるのはSグレードバンパーに合わせた設計だからだそうです(HKS営業談)
ノーマルブッシュではぐらぐら揺れ、あちこち当たりますから強化ブッシュ入れました。
WALDマフラーカッター
Es-Wagon取付け
マフラー下がってるよな〜( -.-) =з
マフラーの下がりが気になるのでマルチ穴の強化ブッシュを購入し、上下さかさに使ってつるしなおしました。〈(
^.^)/
2003.11.23 交換
こんな感じで出口側2箇所
4穴ブッシュを逆さに使っています。
エンジンに近い方はノーマルブッシュのままです。
2007.06.23
HKS Es-Wagonが老朽化?してきたため交換しました
候補がいくつかあったのでお友達の隊長のお店でイロイロ物色ヽ(^ー^)ノ
tanabe MEDALION G-FORDAN blue
どうせエアロで見えないのでblueでなくて良いのですが
在庫の関係もありこいつに決定(^o^)/
隊長〜いつもお安くしていただき感謝です!

いよいよ今日でお別れの
Es-Wagon |

Es-Wagon
かなりへたって見えますね〜 |

Es-Wagon
ブッシュで無理やり
跳ね上げ気味に(^^; |
 Es-Wagon |
 Es-Wagon |

Es-Wagon
バンパーつらまで出てましたね〜 |

G-FORDAN装着後 |

G-FORDAN
結構引っ込んじゃいました |

装着直後の走行でサイレンサーの中の
ウールを包んでるビニールが熱で溶けて
ものすごい白煙と異臭が出るんですが
これまたすごくてびっくりしました;・ロ・)!! |

G-FORDAN
やはりblueの部分は見えません |
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G-FORDAN
ちょっと引っ込みすぎだな(´ー`;)ゞ・・・
標準バンパー用だからかも・・・ |

かなりくたびれた様子の
Es-Wagon |

tanabeの品番は
RBT511 |
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