K100RS・エンジン不調・BMW・始動できない
エンジン不調始動できないと お預かりしました コンピューターにて診断 結果 1122:n 1133:no シクナル ホルト ホールセンサー 1と2の故障コードです

センサーを オシロスコープで診断してみると 波形がつずかず ホールセンサー故障と判断しました (コンピューターはお客様が中古と交換して不調直らず

配線 電源も点検すみ) お客様と相談後 センサー交換をすることにしました
ホールセンサー交換後 始動不調が直りません 最初から エンジン圧力 バルブ クリアランス 各センサー 燃料ポンプ リレーボックス 配線を点検しましたが

不調・始動ができません (症状は火が薄い 不発 イグナイター ユニット コイル 点火装置の異常の症状です??
念の為 イグニションコイルも 中古と交換しましたが 直りません ??? バッテリー充電後 いちど始動する ? イグニションコイルの+側の 電源をテスター

にて確認すると10.63V 電圧が低い(12.52V バッテリー電圧) ジャンプコードにて ダイレクトに イグニションコイルの+側に入れると 安定して始動します

見つけました メインの電源が ダウンしているようです配線図にて たどると 接点不良を確認しました 修理し完治しました。
部品を いただいている 福田モータース様 

めげずに がんばって くださいのアドバイス

ありがとうございます K100RS オーナー様

時間をいただき ありがとうございます。

マウンテンモーター ヤマダ