会津若松の「ルートイン会津若松」に着いたのは、陽が傾きかけた17時。
　しかしこの時間でもまだ気温は34度もあって、かつ、盆地特有の蒸し暑さです。
　汗まみれになって、チェックインしました。
　おまけに部屋に落ち着くまでヘルメットを持って一回、外したタンクバッグを持って一回、サイドバッグを持って一回‥と、都合三回も愛機と部屋とのあいだを往復しなければなりません。
　いつもながらの儀式ですが、この日はよっこらしょという感じでした。
　

　ちなみにここもトップシーズンらしく、夕食券付にして、やっと予約がとれた次第です。
←夕食券￥1,000-で何にしようか迷ったあげく、昼ごはんと同じソースかつ丼＋会津名産セットを選択しました。
　ソースかつ丼は、期待に反してごく普通（？）の味付け。
　ソースは普通のトンカツソースでしたし、かつの衣もサクサクしたごく一般的なものでした。
　馴れ親しんだ味にちょっと拍子抜けでしたが、それでも美味しくいただきました。
　小鉢は、にしんの山椒漬と天ぷらまんじゅう。
　これら会津名産もけっこうなお味でした。　

　この日のお土産はコレ。
　大黒屋の「くるみゆべし」（￥525-）。
　くるみの入ったしょうゆ味のもち菓子です。
　美味しい。
　どことなく千葉県のピーナツ味噌を思わせる味覚です。
　10日間は日持ちするようなので、ライダーにもお薦め。

　部屋でバンダナを洗ってエアコンの前に吊るすと、ホテルの甚平（じんべい）に着替えて‥
　１階の大浴場で汗を流したあとは、部屋に戻ってひとり宴会です。
　冷えた缶ビールが身体を弛緩させる、至福のひととき。
　福島ＴＶからは、あしたも酷暑なので熱中症に注意するようにと報じています。
　
　２日めの総走行は、251ｋｍでした。
　そのうち磐梯吾妻スカイライン、磐梯吾妻レークライン、西吾妻スカイバレー、磐梯山ゴールドラインの合計が、全長76ｋｍ。
　いずれも道幅が常にたっぷりととられた、快適なワインディングロード。

　山奥にもかかわらず、終始リラックスして走ることができました。
　評判どおり素晴らしい道です。
　志賀草津道路（50ｋｍ）、ビーナスライン（75ｋｍ）、伊豆スカイライン（箱根・芦ノ湖含めて56ｋｍ）などと肩を並べる、東日本でも屈指の山岳道路だけのことはありますね。
　また旅は、１日めと合わせると累計で624ｋｍ走ったことになります。
　あす帰宅したときは、何キロを刻んでいるか‥（ZZZ‥） 　

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