２０１５年１０月８日（木） 晴れ 気温18度

　台風が過ぎても風が強い関東を、7：30に抜け出す。
　向かうのは二度めの奥飛騨。
　奥飛騨は、首都圏から格段に行き辛いところです。
　なぜなら乗鞍を越えてゆくか、御嶽を越えてゆくか、あるいは美濃から回り込むしかアプローチがない。
　結局、最短の乗鞍越えのルートを選ぶ。
　実をいえば、途中の山岳ワインディング・ロードが楽しいルートでもあるわけですが。

　中央高速は、断続的な工事渋滞。
　12：30、着いた松本は気温18度と低めですが、風はなし。
　満タンにすると、乗鞍に登り始めます。
（左）乗鞍の玄関口、特徴的なトンネルの前で。
　愛機はご覧のとおり、ハンドルカバーをつけて冬支度。

⇒特徴的な乗鞍のトンネルはコチラ

　惜しげもなく乗鞍を通過。
　沢渡（さわんど）あたりは、木々が色づいています（右）
　このあと上高地から安房峠道路（有料トンネル）で、奥飛騨へ。

　有料トンネルを抜けると、岐阜側も快晴。
　北アルプスの十字路と言われる、平湯温泉郷に到着です（下）
　気温15度！
　でも陽射しがたっぷりあるので、意外に快適。
　時刻はもう13：30ですので、まずは腹ごしらえ。
　手っ取り早く、近くの観光施設にとびこみます。

　ここで話は横道にそれますが…
　今回は一泊の旅。
　当初予定していた新潟が天候が思わしくなく、急きょ奥飛騨に変えたのですが、残念ながら現地の宿を確保できず。
　やむなく信州松本に拠点をすえて、岐阜県まで往復することにしました。
　でもそうなると、この有料トンネル（片道￥600-）を、連日往復する算段になります。
　交通費負担もあって、旅への期待もいっそう高まろうというものです。

奥飛騨 ちいさい秋